aleqt: 11-09-2023 )10986)

إفلاس«ويورك» العقارية يلقي بظلالسلبية على % من قيمتها 98 . 5 سوق تأجير المكاتب .. تبخر أسواق وأرقام اقتصاد عالمي Thursday 9 Nov 2023 A L E Q T E S A D I A H 11 الأسهم السعودية .. استمرار التداول دون ألف نقطة يعزز عمليات البيع لجني الأرباح 7 ص 5 ص أقــر وزراء الداخلية لـدول الخليج، تنفيذ مشروع التأشيرة السياحية الخليجية الموحدة وفق برنامج زمني مـحـدد، وتدشين مشروع ربط المخالفات المرورية إلكترونيا بين دول مجلس التعاون في مرحلته الأولى. جاء ذلك خلال اجتماع وزراء الداخلية لـدول مجلس التعاون في سلطنة عمان، برئاسة حمود بن فيصل البوسعيدي وزير الداخلية في سلطنة عـ ن، رئيس الـدورة الحالية. وذكر جاسم البديوي، الأمين العاملمجلس التعاون، أن مشروع الـتـأشـ ة السياحية الخليجية الموحدة إنجاز جديد يضاف إلى إنجازات مجلس التعاون، في ظل توجيهات قادة دول المجلس الذين أولوا اهتمامهم لمنجزات للتعاون الأمني الخليجي. وخلال الاجتماع بحث الـوزراء عــددا مـن المـوضـوعـات الأمنية المهمة التي من شأنها تعزيز العمل الأمني المشترك، منها التوجيه بإعداد استراتيجية خليجية شاملة لمكافحة المخدرات، والاطلاع على الحملات الأمنية التوعوية. مـــن جــانــبــه، قــــال الأمـــ عبدالعزيز بن سعود بن نايف وزير الداخلية خلال الاجتماع "إن ما تمر به المنطقة والعالم من مخاطر وتحديات أدت إلى تزايد موجات العنف والإرهاب والتطرف وانعدام الأمن وانتشار الجريمة المنظمة العابرة للحدود، يحتم أهمية التمسك بوحدة المجلس وتعزيز العمل الجماعي، ورفع مستوى التعاون والتنسيق الأمني بمـا يحقق توجهات قــادة دول مجلس التعاون الخليجي، ويرسخ الأمـن والاستقرار، ويعزز فرص النماء والازدهار". ولفت الأمــ عبدالعزيز بن سعود إلى أن آفـة المـخـدرات، وما تحمله من أضرار جسيمة على الــدول والمجتمعات، تستدعي تكثيف الجهود التنسيقية القائمة بين الأجهزة المختصة بمكافحة المـــخـــدرات، لكشف الخطط المنظمة التي تنتهجها عصابات المـــخـــدرات لاسـتـهـداف دولـنـا ومجتمعاتنا، وتجفيف منابع المخدرات والقضاء على مهربيها. إثـــر ذلـــك نــاقــش الاجــتــ ع الموضوعات المدرجة على جدول الأعمال، التي من شأنها الإسهام في تعزيز مسيرة التعاون الأمني المشترك بين دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية. بحثت تعزيز مسيرة التعاون خلال اجتماع وزراء الداخلية في عمان دول الخليج تقر مشروع التأشيرة السياحية الموحدة .. وتبدأ ربط المخالفات المرورية إلكترونيا من الرياض «الاقتصادية» «واس» جانب من اجتماع وزراء الداخلية في دول مجلس التعاون في سلطنة عمان، أمس. حققت أكــر ثــ ث شركـات اتــصــالات مـدرجـة في سوق الأسهم السعودية "تـاسي"، مليار ريال 5.7 أرباحا قيمتها خلال الربع الثالث من العام مليار ريال 3.9 الجاري مقابل للفترة المـ ثـلـة مـن العام المـاضي، مسجلة نموا نسبته في المائة على أساس سنوي. 43 وبحسب رصد وحدة التقارير في صحيفة "الاقـتـصـاديـة"، استند إلى بيانات الشركات في "تــــداول"، حققت الـ كـات الثلاث نتائج جيدة بارتفاعات 235 و 38 سنوية راوحـت بين في المائة. ورغم أن "إس تيسي" حلت في المرتبة الثالثة من حيث نمو في المائة، إلا 38 الأرباح بنسبة أنها سجلت أعلى أرباح من حيث مليار ريال 4.9 القيمة بنحو مليار ريال في الفترة 3.5 مقابل المماثلة من العام الماضي. وتستحوذ "إس تي سي" على في المائة من أرباح 86 ما نسبته الشركات الثلاث حتى مع تراجع في المـائـة، مقابل 3 حصتها ارتفاع حصة "زين" من إجمالي في المائة 5 إلى 2 الأربـاح من 9 وثبات حصة "موبايلي" عند في المائة. وجــاءت "زيــن السعودية" كأعلى الشركات في نمو صافي في المائة من 235 الدخل، بنحو مليون 285 مليون ريال إلى 85 ريـال، نتيجة لتحقيق الشركة مليار 2.5 إيرادات ربعية بلغت مليون ريال 239 ريال، بزيادة عن إيرادات الفترة المماثلة من العام الماضي. وحققت "مـوبـايـ " نموا مليون 373 في المائة من 40 مليون ريـال، 524 ريــال إلى ويعود ذلك بشكل رئيس إلى نمو إيـرادات أغلبية القطاعات في الشركة، الذي جاء مدعوما بارتفاع قطاع الأعمال. خلال فترة الأشهر التسعة، ورغم تسجيل "زين السعودية" أعــ صــافي ربــح في تاريخ مليون ريال 971 الشركة بمبلغ في المائة، لا تزال 225 بارتفاع "إس تي سي" تملك القيمة 11 الكبى بأرباح قدرت بنحو في المائة، 17 مليار ريال، بنمو في حين بلغت أرباح "موبايلي" 41 مليار ريـال بنمو 1.5 نحو في المائة. وتمكنت الشركات الثلاث من تحقيق ارتفاعات في معدل الهامش نتيجة النمو في صافي الدخل، الذي تجاوز الارتفاع في الإيرادات. في المائة 27 وبلغ المعدل في المائة 11 لـ"إس تيسي"، و في 13 لـ"زين السعودية"، و المائة لشركة "موبايلي"، بعدما في المائة 10 و 4 و 22 كانت بالترتيب خلال الفترة المقابلة من العام الماضي. وبلغ حجم إجمالي الإيرادات مليار ريال، استحوذت 24.7 نحو "إس تي سي" عــ القسم في المائة، 73 الأكب منها بنحو في المائة، 17 " تليها "موبايلي وأخــــ ا، "زيـــن السعودية" في المائة. 10 بمعدل وحدة التقارير الاقتصادية % 86 «إس تي سي» تحقق أعلى قيمة لصافي الدخل وتستحوذ على شركات اتصالات مدرجة 3 مليار ريال أرباح أكبر 5.7 % 43 في الربع الثالث بنمو من الرياض ريم السبيعي متطلبات للبطاقات الائتمانية 5 قواعد جديدة لاحتساب معدل تكلفة المنتجات التمويلية .. أصدر البنك المركزي السعودي "سـامـا" قواعد احتساب معدل ، في مبادرة APR النسبة السنوي لتطوير ممارسات الإفصاح عن معدل النسبة السنوي للعملاء الأفـــــراد عـنـد حـصـولـهـم على المنتجات التمويلية، إضافة إلى توحيد آلية احتساب المعدل لمختلف المنتجات في قطاع التمويل. وشملت القواعد التي 90 سيتم العمل بها بعد مضي يوما من تاريخ نشرها في الموقع الإلكتروني للبنك المركزي جملة من الأحكام والالتزامات، أهمها، أحـكـام عـامـة تتعلق بطريقة احتساب معدل النسبة السنوي لمنتجات التمويل الممنوح للأفراد، وتحديد عدد من البنود الواجب الالتزام بها عند احتساب تكلفة التمويل، إضافة إلى متطلبات لآلية تطبيق حاسبة معدل النسبة السنوي ومراجعتها وتحديثها دوريا من الجهات التمويلية. وأوجـبـت القواعد على إدارة المـراجـعـة الـداخـلـيـة مراجعة إجـراءات احتساب معدل النسبة السنوي بشكل سنوي على الأقل وعلى جهة التمويل معالجة أوجه القصور التي يشير إليها تقرير المراجعة الداخلية بصورة فورية وفعالة. ووفقا لقواعد احتساب معدل النسبة السنوي تسري هذه القواعد على جميع جهات التمويل المرخصة من قبل البنك المركزي لممارسة نشاط التمويل الممنوح للأفراد. كما يجب أن تقترن قراءتها بــقــراءة الأنـظـمـة والتعليمات المعتبة، ومنها نظام مراقبة شركات التمويل ولائحته التنفيذية، وقواعد تنظيم شركـات التمويل الاستهلاكي المصغر، وقواعد الإفـصـاح عـن أسـعـار المنتجات التمويلية والادخـاريـة، وضوابط التمويل الاستهلاكي. وتهدف القواعد إلى توحيد طريقة احتساب معدل النسبة السنوي لمنتجات التمويل الممنوح للأفراد، بما يسهم في رفع مستوى شفافية عروض التمويل المقدمة وتمـكـ المستهلكين الأفـــراد من المقارنة لاتخاذ قراراتهم الائتمانية بصورة دقيقة. ويتم احتساب معدل النسبة السنوي، وفقا للقواعد والحاسبة المرافقة، وذلك في أي من الأنشطة التالية، الحملات الإعـ نـيـة والـعـروض التسويقية، عرض التمويل، عقد التمويل، والكشوفات الدورية المقدمة للمستفيدين، وأخيرا أي إفصاح يتضمن الإشارة إلى معدل النسبة السنوي. وشـددت قواعد احتساب معدل النسبة السنوي على ضرورة التزام جهات التمويل بتحديث سياساتها وإجراءاتها ذات العلاقة بما يضمن الالـتـزام مع المتطلبات الواردة، وفق القواعد، والتحقق من تحديث حاسبة معدل النسبة السنوي المتاحة للعملاء من خلال منصاتها الإلكترونية لتتماشى مع متطلبات القواعد والحاسبة المرافقة. وحددت قواعد احتساب معدل النسبة السنوي خمسة متطلبات لمنتجات البطاقات الائتمانية، حيث أكـدت ضرورة التزام جهات التمويل عند احتساب معدل النسبة السنوي لمنتجات البطاقات الائتمانية افـ اض أن يكون مبلغ التمويل لمـدة عام تبدأ من تاريخ السحب الأولي، أو تخصيص البطاقة، وتاريخ المـوافـقـة، وأن تسدد الدفعة الأخــ ة التي يدفعها المستفيد مبلغ أصل التمويل وتكلفة الأجل والتكاليف الأخرى إن وجدت. وثانيا أن يسدد المستفيد مبلغ 12 التمويل وتكلفة الأجـل على دفعة شهرية متساوية تبدأ بعد شهر من تاريخ السحب الأولي، وثالثا إذا لم يتم تحديد سقف لبطاقة الائـتـ ن يتم افـ اض أن هـذا السقف هو عـ ة آلاف ريال، وذلك لغرض معدل النسبة السنوي المعلن. رابــعــا، في مـرحـلـة تقديم العروض يجب أن يكون مبلغ أصل التمويل مساويا لحد التمويل كاملا أو حد البطاقة الائتمانية، التي يطلبها العميل أو المقدمة له، خامسا، في مرحلة توقيع العقد يجب أن يكون مبلغ أصل التمويل مساويا لحد التمويل كاملا أو حد البطاقة الائتمانية بناء على الاتفاقية المبمة مع المستفيد. وطرح البنك المركزي مشروع قواعد احتساب معدل النسبة السنوي لاستطلاع مرئيات العموم والمختصين حيالها في وقت سابق عـر منصة "اسـتـطـ ع" التابعة للمركز الوطني للتنافسية، حيث تمت دراسة الملاحظات والمرئيات وأخذها في الحسبان في الصيغة النهائية لها. ولغرض احتساب معدل النسبة السنوي على جهة التمويل تحديد إجـــ لي المبلغ المستحق على المستفيد، وتضمين إجمالي تكلفة التمويل جميع الرسوم والتكاليف المستحقة على المستفيد للحصول على التمويل. إضافة إلى جميع التكاليف، سواء كانت مستحقة لجهة التمويل أو لطرف ثالث، أو كانت مستحقة على المستفيد بشكل مباشر أو غير مباشر، أو كانت تتيح الوصول إلى خدمات مالية أو غير مالية. كـذلـك يجب تضمين تكلفة الأجـل، وعمولات عقد التمويل، ورسوموساطة التمويل المستحقة على المستفيد، والرسوم الإدارية أو رسوم معالجة طلب التمويل، والتكاليف المتعلقة بالتأمين، ورسوم التقييم، وتكلفة الخدمات الإضافية، والضرائب ومنها ضريبة القيمة المضافة وغيرها. كما يجب تضمين إجمالي تكلفة التمويل تكلفة الخدمات الإضافية أو التكميلية لعقد التمويل، وذلك عندما تكون الخدمات الإضافية إلزامية للحصول على التمويل أو الحصول على التمويل، حسب الــ وط والأحـكـام المعلنة من جهة التمويل. واستبعدت القواعد من احتساب معدل النسبة السنوي ثلاثة بنود الأول أي مبلغ مستحق مقابل السداد المبكر أو التسوية والتغييرات في شروط وأحكام عقد التمويل، والثاني الرسوم والتكاليف التي قد تفرض نتيجة الإخـــ ل بــ وط وأحـكـام عقد التمويل مثل غرامات التأخير، رسوم التحصيل وغيرها، وثالثا التكاليف الأخـرى غير المدفوعة والمتعلقة بعقد التمويل ورسوم تسجيل المركبة. ونصت القواعد على وجـوب قيام جهة التمويل بمــراعــاة أربــعــة ضــوابــط عند احتساب معدل النسبة السنوي، الأول تحسب الفترات بين التاريخ الذي يكون فيه مبلغ التمويل أو أول دفعة منه متاحا للمستفيد وتاريخ كل دفعة تتاح للمستفيد أو يوما 365 مستحقة عليه على أساس للعام، وافتراض أن مبلغ التمويل سـار على الفترة المتفق عليها، وتقيد الأطراف بالتزاماتهم حسب الأحكام الواردة في عقد التمويل. كـ أكـــدت احـتـسـاب معدل النسبة السنوي بالنقاط المئوية بحد أدنى نقطتين أساس، ويجب نصف نقطة الأســاس فأكثر إلى نقطة كاملة. أما في حال تضمن عقد التمويل عـ مـا يجيز إجـــراء تغيير في تكلفة الأجل والرسوم المضمنة في معدل النسبة السنوي مثل معدل تكلفة الأجل المتغير بشكل لا يمكن تحديده كميا عند منح التمويل، فيجب احتساب معدل النسبة السنوي بافتراض أن تكلفة الأجل والرسوم الأخرى تظل ثابتة عند تكلفة الأجل الابتدائية وسارية إلى نهاية عقد التمويل. تسهم القواعد في رفع شفافية عروض التمويل المقدمة وتمكين المستهلك من المقارنة لاتخاذ القرار الدقيق. يوما 90 أصدرها «ساما» لتوحيد الآلية وبدء العمل بعد تضمين تكلفة الأجل وعمولات عقد التمويل ورسوم الوساطة المستحقة والرسوم الإدارية من الرياض «الاقتصادية» دشنت الهيئة العامة للنقل بالتعاون مـع أمـانـة المنطقة الشرقية، والشركة السعودية للنقل الجماعي "سابتكو" في الدمام الـيـوم، الحافلة الكهربائية، بحضور الدكتور رميح الرميح رئيس الهيئة العامة للنقل المكلف، والمهندس محمد الحسيني وكيل أمـ المنطقة الشرقية، وذلك ضمن مـشـاريـع النقل العام في حـاضرة الـدمـام، ومحافظة القطيف، وامتدادا لسلسلة من إطـ ق الحافلات الكهربائية في المملكة. وأوضحت الهيئة العامة للنقل أن الحافلة مصممة وفقا لأحــــدث المــعــايــ ، ومـجـهـزة بمـمـيـزات تجمع بـ الكفاءة والراحة والتقنيات الحديثة، حيث مقعدا مريحا، 37 تشتمل على ومــزودة ببطارية عالية الكفاءة كيلوواط، ما يتيح لها 420 بقوة ساعة 18 العمل لمدة تصل إلى رحلة يوميا، 73 متواصلة عب وتمكنها من قطع مسافة تصل إلى كيلومترفي الشحنة الواحدة، 300 إضافة إلى مواكبتها لاحتياجات WIFI الركاب من خلال توفير شبكة مثبتة داخل الحافلة. USB ومنافذ وإطــ ق الحافلة الكهربائية ضـمـن مـــ وع الـنـقـل الـعـام بالحافلات في حــاضرة الدمام 85 ومحافظة القطيف يضم حـافـلـة، ويشتمل عـ ثمانية محطة توقف 218 مسارات تغطي كيلومتر، ويهدف 400 ولمسافة المشروع إلى تشجيع ثقافة النقل الـعـام بمـا يدعم مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية بزيادة نسبة مستخدمي وسائل النقل العام في المائة بحلول عام 15 إلى ، وتوفير خيارات تنقل أسرع 2030 وأسهل، والحد من الانبعاثات الكربونية، والإسهام في تحسين جودة الحياة. هيئة النقل تدشن الحافلة الكهربائية في حاضرة الدمام والقطيف من الرياض «الاقتصادية» 2023 نوفمبر 9 هـ، الموافق 1445 ربيع الآخر 25 الخميس صفحة 16 NO.10986 العدد Pages aleqt.com صحيفة يومية تصدر من الرياض وتطبع في الرياض، جدة والدمام