aleqt: 27-09-2023 (10943)

9 NO.10943 ، العدد 2023 سبتمبر 27 هـ، الموافق 1445 ربيع الأول 12 الأربعاء قالت وكالة موديز للتصنيف الائــتــاني: إن إغــاق الحكومة الأمـريـكـيـة سـيـر بتصنيفها السيادي، في تحذير شديد بعد شهر مـن خفض وكـالـة فيتش تصنيف الولايات المتحدة درجة واحـــدة عـى خلفية أزمــة سقف الديون. وستتعطل الخدمات الحكومية الأمريكية، ويمنح مئات الآلاف من الموظفين الاتحاديين إجازات دون أجر إذا فشل الكونجرس في توفير التمويل للسنة المالية التي تبدأ في الأول من أكتوبر. وقال وليام فوستر محلل موديز لـ"رويترز": إن الإغلق المحتمل سيكون دليل آخر عل مدى إضعاف الاستقطاب السياسي في واشنطن لعملية صنع السياسات المالية، فيم تتزايد الضغوط عل قدرة تحمل ديون الحكومة الأمريكية، بسبب ارتفاع أسعار الفائدة. وأضــاف: "إذا لم تكن هناك استجابة فعالة في السياسة المالية لمحاولة تخفيف تلك الضغوط... فسيكون هناك احتمل حدوث تأثير سلبي متزايد عل الوضع الائتمني. وقد يؤدي ذلك إلى نظرة مستقبلية سلبية، وربمـا خفض التصنيف في مرحلة ما، إذا لم تعالج هذه الضغوط". تقويض القوة الدافعة تصنف وكـالـة مـوديـز ديـون ) مع Aaa( الحكومة الأمريكية عند نظرة مستقبلية مستقرة، وهي أعـى جــدارة ائتمنية تخصصها للمقترضين. وموديز آخر وكالة كبرى تحافظ عل مثل هذا التصنيف للولايات المتحدة بعد أن خفضت فيتش تصنيف الحكومة درجة واحدة في ، وهو التصنيف +AA أغسطس إلى نفسه الذي حددته ستاندرد آند .2011 بورز جلوبال في وقـــال متحدث بـاسـم وزارة الخزانة: إن تقرير موديز قدم "دلـيـا إضافيا عـى أن الإغـاق يمكن أن يقوض القوة الدافعة لاقتصادنا" في وقت تراجع فيه في المائة. 4 التضخم والبطالة عن وفشل الكونجرس حتى الآن في إقرار أي مشاريع قوانين إنفاق لتمويل برامج الوكالات الاتحادية في السنة المالية التي تبدأ في أول أكتوبر وسط نـزاع داخـل الحزب الجمهوري حيال هذه القضية. ولن يؤثر الإغلق في مدفوعات الـديـون الحكومية وإنمـــا عل الإنـفـاق. وهــددت سياسة حافة الهاوية بخصوص سقف الدين في وقت سابق من العام بالتسبب في تخلف الولايات المتحدة عن سداد الديون السيادية. وعل الرغم من حل تلك الأزمة في نهاية المطاف قبل العجز عن سـداد أي مدفوعات، فقد كانت عامل رئيسيا لخفض فيتش تصنيف الولايات المتحدة الشهر الماضي. إلى ذلــــك، قــــام الـرئـيـس الأمريكي جو بايدن بزيارة تاريخية أمـس لعمل صناعة السيارات المضبين، وهم جمهور الناخبين الـــذي يخطط دونـــالـــد ترمب لمخاطبتهم في اليوم التالي، إذ سيتوجه إلى المنطقة التي تعد مهد هذه الصناعة. وأصبح الرئيس الديمقراطي الذي يقوم بحملته الانتخابية، أول رئيس يذهب إلى موقع اعتصام في ميشيجان الـولايـة المركزية لحركة إضراب غير مسبوقة تؤثر في ثلثشركات عملقةفي القطاع، هي "جــرال مـوتـورز" و"فــورد" و"ستيلنتس". وفي هذا الإطار، سعى بايدين إلى سرقـة الأضـــواء من منافسه الجمهوري الذي يعتزم التوجه إلى الولاية نفسها اليوم للتقرب من العمل الذين يبني آماله عليهم من أجل استعادة البيت الأبيض. ويـكـفـي ذلـــك لـجـعـل هـذا الإضراب التاريخي موضوع معركة سياسية. كـــان دونــالــد تــرمــب، الــذي أعلن رحلته قبل إعــان بايدن خطوة ممثلة، قد اتهم الرئيس الديمقراطي بتقليده. ووصف المتحدث باسمه جيسون ميلر زيارة جو بايدن بأنها "ليست أكثر من مجرد جلسة تصوير سيئة". ولكن وفقا لكارين جان بيير المتحدثة باسم البيت الأبيض، فإن رحلة الرئيس الأمريكي لم تتأثر "عل الإطلق" برحلة ترمب. بالنسبة لجو بـايـدن، يتمثل التحدي في إثـبـات أنــه رئيس الطبقات العاملة، والمدافع عن النقابات، ومهندس التجديد الصناعي للولايات المتحدة. وقالت كارين جان بيار الإثنين: إن "زيــارتــه ستكون تاريخية. وستسلط الضوء عل مدى كون الرئيس هو الأكثر تأييدا للنقابات في تاريخ الولايات المتحدة". لكن الرجل الثمنيني، الذي يكافح في استطلعات الرأي ويتم التركيز عل حالته البدنية في كل رحلة، يسير في حقل ألغام، إذ إن التحرك المطلبي الحالي يمكن أن يكون مدمرا للغاية للقتصاد الأمريكي. وكـــان الإضراب في شركتي صناعة السيارات "جنال موتورز" و"ستيلنتس" قد اتسع بسبب عدم إحراز تقدم في المفاوضات النقابية، عل عكس "فورد" حيث تم إحراز "تقدم حقيقي". وكــان بايدن قد صرح مرات عدة، بأن الشركات المصنعة يجب أن توزع "أرباحها القياسية" عل العاملين لديها. وردا عل أسئلة عم إذا كان الــرئــيــس يـتـحـيـز في الـــراع الاجـتـاعـي، فضلت المتحدثة باسم البيت الأبيضتجنب الإجابة، وشـددت عل أن جو بايدن يريد قبل كل شيء التوصل إلى اتفاق "يراعي مصالح الجانبين". وأضافت: "نحن لا نتدخل في المفاوضات". جعل جو بايدن دعمه للنقابات سمة مميزة لولايته، وساعد دعم نقابة "عمل السيارات المتحدين" في تأرجح 2020 لترشيحه لعام ميشيجان لمصلحته، بينم صوتت الولاية لمصلحة دونالد ترمب في .2016 العام ومع ذلك، تعد سياسة حكومة الرئيس الديمقراطي من الأسباب الكامنة وراء الاضطرابات التاريخية التي تشهدها صناعة السيارات، إذ إنها تدفع نحو مزيد من المركبات المراعية للبيئة. وقال دونالد ترمب عل موقع "تروث سوشيال": "عندما يمشي ببطء ليتظاهر بأنه في اعتصام، تذكروا أنه يريد أن يأخذ وظائفكم ويرسلها إلى الصين". وترتكز آمــال الجمهوري في العودة إلى البيت الأبيض إلى حد كبير عل أصــوات العمل التي في ولايات 2016 فاز بها في عام رئيسة مثل ميشيجان وبنسلفانيا وويسكونسن. ولكن عل الجانب الديمقراطي، يتم التشكيك في الالتزام المؤيد للنقابات من قبل قطب العقارات الملياردير. وسـيـتـحـدث دونــالــد ترمب اليوم أمام مصنع لتصنيع قطع الغيار في بلدة كلينتون في ولاية ميشيجان، وفقا لفريق حملته، عل كيلومترا 60 بعد ما يزيد قليل عن من المكان الذي سيزوره جو بايدن. توقف مشروع بطاريات في ميشيجان أوقفت شركة فورد موتور بناء مشروع مصنع لبطاريات السيارات مليار دولار 3.5 الكهربائية بقيمة بالقرب مـن مـارشـال في ولايـة ميشيجان، حسبم أكد متحدث باسم الشركة الإثنين. وقال تي آر ريد المتحدث باسم فـورد، لصحيفة ديترويت نيوز: "نحن نوقف العمل مؤقتا، وسنحد من الإنفاق عل البناء في مارشال حتى نكون واثقين من قدرتنا عل تشغيل المصنع بشكل تنافسي". وأضـــاف ريــد، أن "عـــددا من الاعتبارات" كانت تلعب دورا في قـرار الشركة التجاري، لكنه لم يقل ما إذا كان الإضراب المستمر لنقابة "عمل السيارات المتحدين" له تأثير. وقـال ريد عن موقع مارشال: "لم نتخذ قـــرارا نهائيا بشأن الاســتــثــار هـــنـــاك". وأوضـــح المتحدث باسم فورد أن التوقف المؤقت في البناء ساري المفعول بدءا من الإثنين. وتم الإعـان عن القرار عشية سفر الرئيس الأمريكي جو بايدن إلى ميشيجان أمس لحشد عمل نقابة "عمل السيارات المتحدين" المضبين، الذين تركوا العمل في مصنع تجميع فورد في ميشيجان. وكان من المقرر أن يتم تشغيل مصنع الـبـطـاريـات الـــذي تبلغ مليون قدم مربع من 2.5 مساحته قبل شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة فـورد تسمى "بلو أوفـال باتري بارك ميشيجان" وتوظيف 20 شخص بأجور تراوح من 2500 دولارا في الساعة. 50 دولارا إلى تزايد الضغوط على قدرة تحمل الديون مع ارتفاع أسعار الفائدة «موديز» تحذر: إغلاق الحكومة الأمريكية سيضر بتصنيفها السيادي من الرياض «الاقتصادية» الإغلق المحتمل دليل على مدى إضعاف الاستقطاب السياسي لعملية صنع السياسات المالية مع نظرة مستقبلية مستقرة. Aaa تصنف وكالة موديز ديون الحكومة الأمريكية عند "350 طائرة "إيرباص أيه 50 تتطلع شركة "إير فرانس-كيه.إل.إم" إلى طلب من شركة إيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات، حسبم قالت شركة الطيران القابضة التي تتخذ من فرنسا مقرا لها. ، مع متابعة المزيد 2026 ومن المقرر أن يتم تسليم أولى الشحناتفيعام ، وفقا لبيان صحافي. 2030 بحلول عام ومن خلل هذه الخطوة، تهدف "إير فرانس- كيه إل إم" إلى تجديد أسطولها لمسافات طويلة. تم 350 طائرة إيرباص أيه 41 وقال البيان إن الطلبية الأخيرة تأتي عل رأس منها بالفعل. 22 طلبها بالفعل، تم تسليم يأتي ذلك في وقت أعلنت فيه شركة إيرباص، أكبر الشركات الأوروبية في مجال صناعة الطائرات تعيين رئيس تنفيذي جديد لعملياتها التجارية. وأعلنت الشركة أمس، أنها عينت كريستيان شيرر، رئيسا تنفيذيا لعمليات الطائرات التجارية، حيث يرفع تقاريره إلىجيوم فوري الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص. وقالت الشركة إنه سيتم إنشاء الهيكل التنظيمي الجديد في غضون ، تم دمج الأدوار القيادية لشركة 2019 الأشهر المقبلة. يشار إلى أنه منذ عام إيرباص وعمليات الطائرات التجارية التابعة لها. وقالت الشركة إن ترشيح الرئيس التنفيذي الجديد سيضمن الآن التركيز التشغيلي المخصص لوحدة الطائرات التجارية في الأوقات الصعبة، حتى يمكن الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص من التركيز عل الأجندة الاستراتيجية والعالمية والتحويلية للشركة. ويتداول حاليا سهم شركة إيرباص في بورصة في المائة. 0.16 يورو، بزيادة مقدارها 123.16 باريس عند «إير فرانس- كيه إل إم» طائرة «إيرباص أيه 50 تطلب » إضافية 350 من الرياض «الاقتصادية» أظهرت نتائج استطلع أجراه "بنك كوريا"، أمس، تراجع ثقة المستهلك في كوريا الجنوبية خـال شهر سبتمبر الجاري إلى أدنى مستوى لها منذ أربعة أشهر، فيظل تدهور الظروف المعيشية الحالية والمستقبلية للأسر. وأفـــادت وكـالـة "بلومبيرج" للأنباء، بانخفاض مـؤشر ثقة نقطة 99.7 المستهلك ليصل إلى خلل 103.1 في سبتمبر، مقابل أغسطس. وكانت هـذه هي أدنى قـراءة ،2023 يتم تسجيلها منذ مايو نقطة. وأجرى 98 عندما كانت تبلغ البنك المركزي الكوري استطلع ثقة المستهلك، خلل الفترة بين من سبتمبر، حيث شمل 18 و 11 أسرة. 2500 وانـخـفـض المـــؤشر الفرعي الخاص بتقييم الأسر مستويات 95 المعيشة المتوقعة، ليصل من نقطة، كم انخفض مقياس 92 إلى 91 مستويات المعيشة الحالية من نقطة. 89 إلى وبلغ معدل التضخم المتوقع في المائة مقابل 4.1 للعام المقبل في المائة في أغسطس. 4.2 يأتي ذلك في وقت أظهرت فيه بيانات وزارة الصناعة والتجارة الكورية الجنوبية الصادرة أمس نمو مبيعات التجزئة في كوريا الجنوبية خـال الشهر الماضي في المائة رغم تراجع 3.3 بنسبة مبيعات المتاجر التقليدية في ظل تزايد إقبال المستهلكين عل منصات التجارة الإلكترونية لشراء الاحتياجات اليومية ومستلزمات العطلة الصيفية. ووصـلـت القيمة الإجملية شركة كبرى لتجارة 25 لمبيعات التجزئة التقليدية والإلكترونية 11.05" تريليون وون 14.8 إلى مليار دولار" خلل الشهر الماضي، تريليون وون خلل 14.3 مقابل الشهر نفسه من العام الماضي. وزادت مبيعات منصات التجارة في المائة 8.1 الإلكترونية بنسبة تريليون وون، مع 7.52 إلى زيـادة مبيعات السلع الغذائية ومستحضات التجميل والخدمات الأخــــرى، خـاصـة خـــال عطلة الصيف. في المقابل تراجعت مبيعات المتاجر التقليدية بنسبة 7.29 في المائة سنويا إلى 1.2 تريليون وون خلل أغسطس. وتـراجـعـت مبيعات مراكز في المائة 4.9 التسوق بنسبة سنويا خــال الشهر المــاضي، وتراجعت مبيعات سلسل متاجر التخفيضات مثل "إي مـارت" في 8.4 و"لــوت مــارت" بنسبة المائة سنويا. في الوقت نفسه أشارت وزارة التجارة والصناعة إلى ارتفاع نسبة منصات التجارة الإلكترونية في المائة من إجملي 50.8 إلى مبيعات التجزئة خـال الشهر في المائة 48.5 المـاضي مقابل خـال الشهر نفسه مـن العام الماضي.  إلى ذلــــك، تـعـتـزم شركتا هـيـونـداي مـوتـور وكـيـا كـورب خفض أسعار سيارتهم الكهربائية في كوريا الجنوبية، في الوقت الـــذي تـعـتـزم فـيـه الحكومة تعزيز الدعم في محاولة لتعزيز الطلب المتداعي عل السيارات الكهربائية. وذكـــرت وكـالـة "بلومبيرج" للأنباء أن الشركتين قالتا إنهم ستخفضان أســعــار عـــدد من السيارات الكهربائية. وأضافت الشركتان أن الخصم سيبدأ الشهر المقبل، ويستمر حتى نهاية الـعـام، للستفادة من توسيع الحكومة نطاق الدعم مؤقتا. يـشـار إلى أن الـطـلـب عل السيارات الكهربائية، التي تكون عـادة أعل تكلفة من السيارات التي تعمل بالغاز، تباطأ في كوريا الجنوبية هذا العامفيظل تباطؤ النمو الاقتصادي. شركة لتجارة التجزئة التقليدية والإلكترونية في شهر 25 مليار دولار مبيعات 11 أشهر .. ظروف الأسر تتدهور 4 أدنى مستوى لثقة المستهلك في كوريا منذ انخفاض المؤشر الفرعي الخاص بتقييم الأسر لمستويات المعيشة المتوقعة. من الرياض «الاقتصادية» كان يفترض أن يواصل حذيفة يوسف دراسـتـه في الهند، لكن الحربفي السودان رسمت له طريقا آخــر، إذ يشارك الشاب الآن في حصاد البلح بمسقط رأسـه، فيم يخشى المزارعون أن يعجزوا عن تسويق إنتاجهم. في بلدة كريمة الواقعة عل بعد كيلومترا شـال الخرطوم، 350 تنتشر آلاف أشجار النخيل المزروعة عل مسافة متساوية، في الأراضي التي تنتشر فيها خزانات مياه. في كريمة، كم في جميع أنحاء شمل السودان، بدأ موسم حصاد البلح مطلع سبتمبر، ولكن في مناطق أخرى، مثل القضارف جنوبا، ظلت الأراضي بورا هذا العام. تمكن الفاتح البدوي من حصاد البلحفي كريمة، إلا أنه غير واثق من قدرته عل تسويقه، إذ إن المشترين "حذرون" عل حد تعبيره. إلى جـــواره يقفز رجــل حافي القدمين مـزودا بحبل فقط، عل ساق نخلة ويتسلقها لقطع عناقيد البلح. وعل الأرض في ظل أغصان النخيل، يجلس رجال وصبية فوق مـــاءات كبيرة بيضاء ويضبون العناقيد لجني البلح. من بين هـؤلاء حذيفة يوسف كان 26 وهو إخصائي أشعة في الـ يعمل في الخرطوم قبل أن يغادرها هربا من الحرب التي اندلعت في الـ أبريل، وينضم إلى أسرته في 15 الشمل حيث يعمل بحصاد البلح لكسب القليل من المال. يروي يوسف لـ"الفرنسية"، "كان من المفترض أن أسافر إلى الهند للحصول عل درجة الماستر لكن مع الحرب، اضطررت إلى تغيير خططي". وغرق السودان في الفوضى منذ انــدلاع الحرب. 7500 وأوقعت المعارك أكثر من قتيل، وفق إحصاء لمنظمة أكلد غير الحكومية فيم تؤكد الأمم المتحدة نزوح ولجوء أكثر من خمسة مليين سوداني. وتسببت الـحـرب كذلك فيم يسميه الخبراء بـ"تفكيك الصناعة" في البلد وأثـرت سلبا في القطاع في 40 الـزراعـي الـذي يساهم بـ المائة من إجـالي الناتج المحلي في المائة من الوظائف 80 ويوفر في الـــســـودان، بحسب الأمــم المتحدة. يشكل البلح غذاء يوميا في الــســودان، كـا في كثير من الدول العربية، وهو حيوي بالنسبة للقتصاد. ويحتل السودان المرتبة السابعة عل قائمة منتجي البلح ألف طن 460 في العالم، إذ يوفر منه كل عام، وفق منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة (فاو). وفي جميع أنحاء البلد، يعجز المزارعون عن الحصول عل تمويل والتجار عن تصيف بضاعتهم في الأسواق، كم أن شركات الصناعات الزراعية الكبرى توقفت عن العمل. ففي مـايـو، أعلنت مجموعة حجار للصناعات الزراعية، وهي أكبر مصدر للوظائف في السودان، تعليق أنشطتها واستثمراتها في الـبـاد. ويـواجـه الذين يواصلون العمل تحديات هائلة. «أسواق بديلة» قبل الحرب، كانت الخرطوم مركز الـتـجـارة. غـ أن المعارك غيرت بنية الاقتصاد الضعيف أصل ودمرت العاصمة التي كانتتمثل رئة السودان الاقتصادية. ويقول البدوي "كنا نبيع الجزء الأكبر من إنتاجنا في الخرطوم بسبب قربها الجغرافي وبسبب الطلب الكبير فيها. ولكن مع الحرب لم يعد ذلك ممكنا". ويتابع "نحاول أن نجد أسواقا بديلة". ويرى مزارع آخر، الجراح أحمد علي، أن مساعدة الدولة السودانية ضرورية "للحصول عل نوعية جيدة من الإنتاج". المزارعون يعجزون عن الحصول على تمويل وتصريف بضاعتهم في الأسواق بعد تفكيك الصناعة وتأثر القطاع الزراعي .. الحرب في السودان تهدد موسم حصاد البلح «الفرنسية» المعارك غيرت بنية الاقتصاد الضعيف أصلا ودمرت العاصمة التي كانت تمثل رئة السودان الاقتصادية. من الرياض «الاقتصادية» أسواق وأرقام