aleqt (10934) 2023/09/18

يلوح التهديد بقطع الإنترنت في تايوان، حيث اتضح انقطاع خدمة ماتسو لمدة أشهر في وقت سابق من هذا العام. وللدفاع عن نفسها من غزو صيني محتمل أو حصار طويل الأمـد، يتعين على الـجـزيـرة أن تعمل عـ تعزيز قدراتها في مجال الاتصالات عبر الأقـــار الاصطناعية، بــدلا من السعي للحصول علىخدماتشركة ستارلينك التابعة لإيلون ماسك. بحسب ما يرصده تقرير كل من جيسون هسو، مشرع سابق من تايوان، وزميل في كلية كينيدي في جامعة هارفارد، وريتشارد وأي كيه تشين، أميرال متقاعد، ونائب وزير سابق للسياسة في وزارة الدفاع الوطني التايوانية ورئيس سابق للعمليات البحرية في تايوان. إن الاتصال بالإنترنت يشكل شريان حياة ـ ولو أنه هش ـ بالنسبة إلى تايوان. أشارت مناورة حربية حديثة أجريت في تايبيه بمشاركة خــ اء مـن الجيش والصناعات التكنولوجية والأوساط الأكاديمية والحكومة إلى أنه في حالة فرض حصار صيني، فإن الجزيرة ستكون عـرضـة بشكل خـــاص لانقطاع الاتصالات. لقد أصبح التهديد الذي تتعرض له البنية التحتية الرقمية في تايوان واضحا في فبراير، عندما قطعت السفن البحرية الصينية كابلين بحريين يربطان الجزيرة بماتسو، وهـو أرخبيل صغير ينتمي إلى تايوان، ولكنه يقع قبالة ساحل الصين مباشرة. وحـرم الانقطاع الذي استمر لعدة أشهر السكان من الوصول إلى الإنترنت وترك مدينة ماتسو، التي تضم قاعدة عسكرية استراتيجية، عرضة للهجمت. وكشفت الكابلات التالفة أيضا عن مدى ضعفشركة جوجل الأمريكية العملاقة للتكنولوجيا، التي لديها مركز بيانات على الساحل الغربي لتايوان. كابلا بحريا يربط 15 حاليا، هناك تايوان بوسائل الاتصالات العالمية. وبالتالي فـإن الغزو الصيني أو الحصار المطول يمكن أن يعزل الجزيرة عن العالم، مع ما يترتب على ذلك من عواقب على الاقتصاد العالمي والأســواق المالية. ومن الممكن أن تهدد مثل هذه النتيجة أيـضـا أمــن الــولايــات المتحدة وحلفائها الإقليميين، بما في ذلك اليابان. ونتيجة لذلك، يتعين على الحكومة التايوانية أن تركز على تعزيز قــدرات الاتصال وضمن اتصال قوي وموثوق بالإنترنت. أحــد الـحـلـول المحتملة هو الاستفادة من خدمات ستارلينك، نــظــام الإنـــ نـــت عــ الأقـــار الاصطناعية المحمول الذي تديره شركـة الصواريخ إيلون ماسك، سبيس إكـس. قد يجادل البعض بـأن مـاسـك، الــذي يمتلك أيضا ،)X تويتر (المعروف الآن باسم هو أقوى رجل على الإنترنت، قد يصفه الآخرون بأنه الأكثر انتظاما. ، وهي جزء رئيس Starlink توفر التجارية، Musk من إمبراطورية الاتصال بالإنترنت عالميا من خلال قمر اصطناعي 4500 أكــ مـن منخفض المدار حول الأرض. بعد فترة وجيزة من العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا، سمح ماسك لأقـاره الاصطناعية بالبثفي البلاد مجانا وتبرع بالآلاف من محطات ستارلينك للحكومة في كييف، ما ساعدها على التحايل على الهجوم الـروسي على البنية التحتية للاتصالات في أوكرانيا. ومنذ ذلك الحين، أصبح ستارلينك أداة أساسية للجيش الأوكــراني، مـا يسمح لـه بجمع معلومات استخباراتية عن أحـدث تحركات القوات الروسية والتواصل بشكل آمن مع شركاء الناتو. لكن بينم كـان ماسك يوصف بـأنـه بـطـل في وقـــت مبكر من الحرب، فإن قادة الحكومة أصبحوا مدينين بشكل متزايد لأهوائه. في العام المــاضي، قـام ماسك بتعطيل ستارلينك بالقرب من ساحل شبه جزيرة القرم لإحباط هجوم أوكراني بطائرة دون طيار على السفن الروسية، مجادلا في رسالة نصية إلى نائب رئيس الوزراء آنذاك ميخايلو فيدوروف بأن البلاد "تذهب بعيدا وتدعو إلى هزيمة استراتيجية". Starlink قد يكون استخدام للوصول إلى Musk الـخـاص بــــ الإنـ نـت والتواصل مع العالم الـخـارجـي مشكلة بالنسبة إلى تايوان. أولا، الاعتمد فقط على يعني أن أي فشل منهجي Starlink أو اخـ اق للبيانات قد يكون لا رجعة فيه. ثانيا، حـدد ماسك صراحـة أنـه "مؤيد للصين"، بل اقـ ح أن تصبح تايوان "منطقة إداريـة خاصة" تابعة للجمهورية الشعبية، على غرار هونج كونج. ثالثا، لدى ماسك مصالح تجارية كبيرة في الـصـ : تمتلك شركة تـسـ ، شركــة مـاسـك للسيارات الكهربائية، أكثر مراكز التصنيع إنتاجية في البلاد، التي تعد أيضا أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم. وبالنظر إلى كل هذا، في حالة نشوب صراع عسكري بين الصين وتـايـوان، ليس هناك ما يضمن أن ماسك لن يستجيب لمطالب الصين. ودون السيطرة السيادية على بياناتها، بما في ذلك تدفق البيانات وتخزينها، فـإن الأمن القومي لتايوان سيكون في خطر. ولحمية نفسها، يتعين على تايوان ـ التي تعد بالفعل رائدة عالمية في سلسلة توريد أشباه المـــوصـــ ت ـ أن تـعـمـل على تطوير قدراتها المحلية في مجال الاتـصـالات والتكنولوجيات عبر الأقــار الاصطناعية. ومـن خلال دمج الموارد وتوحيدها، تستطيع الحكومة التايوانية أن تنشئ وتحافظ على سيطرتها علىشراكات بين القطاعين العام والخاصتكون قــادرة على زيــادة القدرة بسرعة في حالة نشوب حــرب. وينبغي للحكومة أيضا تبسيط عملية الشراء لتسهيل عمل الشركات الناشئة مع مقاولي الدفاع. وبينم يستثمر صندوق التنمية الوطنية في تـايـوان في تقنيات الأقمر الاصطناعية والبنية التحتية الحيوية للاتصالات، يجب على وزارة الـدفـاع ووزارة الشؤون الرقمية العمل مع وكالة الفضاء التايوانية لتبادل المعلومات الاستخباراتية وإنشاء نظام درع دفـاعـي مـع شركــاء مثل اليابان وكوريا الجنوبية والولايات المتحدة والفلبين وأستراليا. تحتاج تايوان قمرا اصطناعيا 120 إلى إطـ ق لضمن التغطية الاحتياطية دون انقطاع، لكن صناع السياسات يسابقون الـزمـن وتجب عليهم الاستفادة من دعم الحلفاء. من جانبها، يتعين على حكومة الـولايـات المتحدة أن تفكر في تخصيص بعض الأموال التي يوفرها قانون تشيبس وقـانـون تفويض الدفاع الوطني للمشاركة مع تايوان في تطوير تكنولوجيا الاتصالات عبر الأقــار الاصطناعية ورقائق أشباه الموصلات ذات الصلة. علاوة على ذلك، وكجزء من استراتيجيتها في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، ينبغي للولايات المتحدة أن تأخذ زمام المبادرة في إنشاء هـذا التحالف، من خـ ل تشكيل مجموعات عمل، ووضـع معايير التكنولوجيا، وترتيب التبادلات رفيعة المستوى. والـوضـع في تـايـوان لا يشبه تماما الوضع في أوكرانيا. وعلى النقيض من أوكرانيا، التي تشترك في حدود برية طويلة مع روسيا، فإن تايوان يفصلها عن الصين بحر مضيق تايوان الهائج. عـ وة على في 90 ذلك، تستورد تايوان أكثر من المائة من احتياجاتها من الطاقة، وهـذا يعني أن الحصار من شأنه أن يؤدي بسرعة إلى توقف اقتصاد الجزيرة، إضافة إلى تهديد أمن جيرانها ومنطقة المحيط الهادئ الهندية بشكل عام. ومن الممكن أن يتحول انقطاع الاتــصــال بـالإنـ نـت في تـايـوان بسهولة إلى أزمة عالمية. ومع تصاعد التوترات عبر مضيق تايوان، أصبح أمن الجزيرة مصدر قلق جيوسياسي مشتركا. قد لا يكون هزيمة الصين أمرا ممكنا، ولكن التفوق عليها بذكاء أمر ممكن بكل تأكيد. ويتعين على تايوان وحلفائها أن يبدأوا الاستثمر اليوم لضمن بقاء روابط الجزيرة في العالم الخارجي قوية، حتى في أحلك الأوقات. 12 NO.10934 ، العدد 2023 سبتمبر 18 هـ، الموافق 1445 ربيع الأول 3 الإثنين أثارت قمة مجموعة العشرين الأخـــ ة في نيودلهي كثيرا من الـجـدل في أوســـاط المراقبين، فمضامين الإعــ ن المشترك لم تعجب أكثر من جهة، لكن مبادرة الممر الاقتصادي المعروفة باسم "الــ اكــة مـن أجــل الاستثمر العالمي في البنية التحتية" تبقى الحدث الأهم الذي احتدم حوله النقاش بقوة، فتعددت الروايات وتنوعت القراءات وكثرت التأويلات حــد الــتــضــارب، بــ مــن يعد المشروع شوطا جديدا في مسار الانـدمـاج العالمي الـذي تفرضه رياح العولمة، ومن يرى أن هناك دلالات أخرى وأبعادا أكبر لمشروع يحاول بذكاء استثمر معطيات اقتصادية وجغرافية لمصلحة الإنسانية. تـظـهـر ت ـفــاصــي ـل مـــ وع بناء ممر اقتصادي يربط الهند بالقارة الأوروبية مـرورا بالشرق الأوســــط، المــوقــع الـجـغـرافي والاستراتيجي للمملكة العربية الـسـعـوديـة في المـــبـــادرة، إلى جانب كل من: الإمــارات والأردن وقبرص واليونان وألبانيا وإيطاليا والبوسنة والـهـرسـك وكراوتيا والمجر والنمسا والتشيك وألمانيا. فالمشروع الواعد بين القارتين، أظهر للعالم بـأسره أن الرياض نقطة ارتكاز محورية في معادلة الربط بين الشرق (آسيا) والغرب (أوروبا)، فهي الجسر الوحيد الآمن نحو ازدهار اقتصادي لكل الدول المشاركة. يطمح المــ وع، بلسان أهل الاقتصاد، إلى ربط الهند بأوروبا مـن خــ ل سكة حـديـد ومـوانـئ قـائمـة بـــدول المـــ ق الـعـربي، لربط المراكز التجارية في القارتين الآسيوية والأوروبــيــة وتسهيل تطوير الطاقة النظيفة وتصديرها، ودعم أوجه التعاون في المجالات التجارية والصناعية، وتعزيز الأمن الغذائي وسلاسل التوريد. علاوة عن ربط شبكات الطاقة وخطوط الاتصالات عبر الكابلات البحرية لضمت الوصول إلى الكهرباء، وتعزيز ابتكار تكنولوجيا الطاقة النظيفة والمستدامة. على صعيد آخر، بين المشروع هـمـة وعـــزم صـنـاع الــقــرار في المملكة، على تحويل البلاد إلى قاطرة لقيادة قطار التنمية بين الـقـارات. فقبل أعــوام، تحديدا ، كان ولي العهد الأمير 2018 عام محمد بن سلمن قد أعلن أن الشرق الأوسط سيكون أوروبا الجديدة، رافعا سقف التطلعات عاليا، في تحد واضح لكل القلاقل والتوترات التي تعيشها المنطقة. فالمشروع الممتد على مسافة تفوق ثلاثة آلاف ميل، بشقيه: الشرقي بين الهند والخليج العربي، والشملي الرابط بين الخليج وأوروبا، يمثل خطوة مهمة ونوعية مـن أجل تحقيق رؤية ولي العهد على أرض الواقع. وهذا ما أكدته أورسولا فون دير لاين رئيسة المفوضية الأوروبية حين عدت أن "المشروع سيجعل التجارة بين الهند وأوروبـا أسرع في المـائـة"، قبل أن 40 بنسبة تستدرك فيم يشبه النفي بأن "المــ وع أكـ بكثير من مجرد سكك حديدية أو كابلات" مشيرة إلى أنه "جسر أخضر ورقمي بين القارات والحضارات". كلام الرئيس الأمريكي جو بايدن لم يخرج عن هذا السياق، حين وصف الاتفاق بالتاريخي، معتبرا بأنه "سيسهم في جعل الــ ق الأوســـط أكثر استقرار وازدهارا". تصريحات وأحاديث لا تشكل فارقا في نظر فصيل من المحللين عد أن المشروع لا يخدم الصين، بـالأخـذ في الحسبان مشروعها "طريق الحرير" ضمن المبادرة الشهيرة "الـحـزام والطريق"، فالممر الهندي في نظرهم منافس للمشروع الصيني، لا بل إنه بديل لـه. لأن المـبـادرة الجديدة ثمرة تعاون هندي أمـريـ ، بحسب مراقبين في السياسة الدولية، لـوقـف اكـتـسـاح وتمـــدد التنين الصيني، وما من دولة في المنطقة بمـقـدورهـا كـسـب نتيجة هـذا التحدي سوى النمر الهندي. قراءة تستبعد معطيات مهمة، من شأن قلب التحليل رأسـا على عقب. في مقدمتها خصوصية العلاقات السعودية - الهندية، ولا سيم العلاقات الاقتصادية والتجارية المتأصلة، فالهند ثاني أكــ شريــك تـجـاري للمملكة، حيث وصل حجم التجارة الثنائية مليار دولار خـ ل عام 53 نحو . وكانت الرياض رابع أكبر 2022 شريك تجاري لنيودلهي في العام ذاتـه، فهذه الأخـ ة تحصل على في المائة من 18 سبيل المثال من احتياجاتها النفطية من الأولى. فضلا عن كون الرياض، في المركز ، ضمن قائمة العشرين دولة 17 الأكثر استثمرا في الهند. فـضـ عــن تـقـاسـم الـبـلـدان الموعد نفسه تجاه المستقبل، فلدى الـريـاض ونيودلهي رؤية وطنية شاملة، "رؤيـة السعودية " و"الــرؤيــة الاقتصادية 2030 "، تعملان عـ بلوغهم 2030 بمتم العقد الجاري. كم أن الجالية الهندية بالسعودية عنصرفعالفي النمو الاقتصادي للبلدين، حيث في المائة من التعداد 7 تمثل هنا مليون 2.6 السكاني، أي ما يعادل هندي فـوق الــ اب السعودي. فيم تمثل هناك في الهند مصدرا لنحو ثمانية مليارات دولار من التحويلات المالية سنويا. بمنظور سـيـاسي بـراغـاتي، وبعيدا عن أي تأويل، يعد المشروع فرصة ذهبية للسعودية؛ الدولة صاحب الاقـتـصـاد الأسرع نموا ، وصاحبة رؤية 20 في مجموعة ثورية انطلقت منذ أعوام لتحديث شمولي يسعى إلى كتابة صفحة جديدة في تاريخ الدولة السعودية. وفي المقابل، تـرى الهند في مشروع الممر أقصر الطرق لدفع نمو اقتصادها عبر تطوير شراكات وعلاقات أوثق في المنطقة، تضمن تحالفات استراتيجية جديدة تخرجها من شرنقة شبه الجزيرة الهندية. كـل ذلــك، فضلا عـن تصريح لوزير الاستثمر السعودي خالد الفالح على هامش حضور قمة العشرين في نيودلهي، عد فيه أن الممر سيكون "المكافئ لمبادرة الحزام والطريق"، ما يفيد أن انخراط الرياض في هذا المشروع لا يضمر بالضرورة عداوة لمشروع آخر، فمن الصعب على الرياض أن تكون في صف بلد دون آخر، فهي تبيع مليوني برميل نفط للصين، ونحو مليون برميل للهند، ما يسقط أي تأويل أو قـراءة خارج سياق تنويع الشراكات والانفتاح عـ مختلف الجبهات، تفعيلا ،2030 لمضامين رؤيـة المملكة فالرياض عازمة على لعب أدوار متعاظمة بحضورها الدائم على مسرح الأحـداث (قمة العشرين، بريكس...). يمثل هذا المشروع إذن صورة منصور "الاستقلال الاستراتيجي"، فأي قـراءة للتحالف بين الرياض ونيودلهي ينبغي أن تكون بعيدة عن ثنائية الـ ق والغرب، فكلا البلدين تخلصا من هذه التقوقعات الإيديولوجية الضيقة نحو التحرك عـ أســاس المصالح واستثمر الفرص والتطلع إلى المستقبل. على أساس المصالح واستثمار الفرص والتطلع إلى المستقبل الممر الاقتصادي .. الاستقلال الاستراتيجي لا الاصطفاف الأيديولوجي بين المشروع همة وعزم صناع القرار في المملكة على تحويل البلاد إلى قاطرة لقيادة قطار التنمية بين القارات آلاف ميل، بشقيه: الشرقي بين الهند والخليج العربي، والشمالي الرابط بين الخليج وأوروبا. 3 المشروع يمتد على مسافة تفوق من الرباط محمد طيفوري أجهزة إرسال الموجات الدقيقة التي تساعد على تعزيز إشارات الإنترنت لسكان جزر ماتسو. في ظل استبعاد خيار الاعتماد على ستارلينك الخاصة بإيلون ماسك أن تبقى «متصلا» في تايوان .. مصدر قلق جيوسياسيعالمي كابلا بحريا يربط تايوان 15 حاليا هناك بوسائل الاتصالات العالمية وبالتالي فإن الغزو الصيني أو الحصار المطول يمكن أن يعزل الجزيرة عن العالم مع تصاعد التوترات عبر مضيق تايوان، أصبح أمن الجزيرة مصدر قلق مشتركا. من الرياض «الاقتصادية» السياسية