aleqt: 11-7-2021 (10135)

الرأي الاستراتيجية تتضمن عديدا من المبادرات التي تهدف إلى خفض معدلات حوادث الطرق إلى الحد الأدنى أسوة بأفضل المعدلات في العالم، إضافة إلى تحقيق كفاءة الربط وتطوير خدمات النقل العام في المدن السعودية بالتوازي مع تحقيق المستهدفات علىصعيد الاستدامة والمحافظة على البيئة النظيفة، في المائة، وتوفير 25 وتقليل استهلاك الوقود بنسبة حلول ذكية لتسهيل تنقل المسافرين بين المدن، ونقل البضائع وفقا للتقنيات المطبقة عالميا. استراتيجية النقل وتحقيق المستهدفات تعد وسائل النقل بمنزلة الشرايين التي تمر من خلالها مـوارد الاقتصاد الوطني، ولذلك فإن إصلاح الاقتصاد الوطني يبدأ من خلال مشاريع تطوير النقل وتحديثه، مع الاهتمام، إضافة مزيد من الخدمات اللوجستية المسهلة والميسرة لزيادة معدلات تبادل التجارة الخارجية بين دول العالم، بمعنى أن الاقتصاد الوطني يبدأ إصلاحه وتنشيطه من خلال تطوير وسائل النقل وخدماتها اللوجستية. لقد بدأ النقل عبر المركبات البرية، ثم تطور الحال إلى استخدام السكك الحديدية بكل أنواعها، ثم أصبح الطيران جزءا من وسائل النقل، ثم أعقبه النقل البحري من خلال السفن التي تميزت بأحجامها الكبيرة والسريعة حتى أصبح النقل عبر البحار ينقل الجزء الأكبر من التجارة الدولية. ومع التطورات اللوجستية التي أدخلها الإنسان على وسائل النقل أصبحت وسائل النقل تلعب الدور الأهم في زيادة التبادل التجاري بين الدول، وأصبحت التجارة الدولية مؤشرا مهما في تطور الاقتصاد الدولي وتواكبا مع استراتيجية مشاريع تطوير النقل، فقد أطلق ولي العهد الأمير محمد بن سلمان الثلاثاء الماضي الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، حيث أكد أن الهدف من هذه الاستراتيجية هو ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي يربط القارات الثلاث بعلاقات تجارية واقتصادية متقدمة من خلال بناء منظومة كاملة من وسائل النقل وخدماتها اللوجستية المتقدمة لدعم مسيرة التنمية الشاملة بين دول القارات الثلاث. كما أن هذه الاستراتيجية ترسم طريق بناء الموارد البشرية والفنية في قطاع النقل والخدمات اللوجستية في المملكة، ولذلك فإنها تلعب دورا مهما في دعم العلاقات التجارية الدولية بين المملكة ودول القارات الثلاث، ولا شك أن المملكة ستستفيد كثيرا من موقعها الاستراتيجي الذي يتوسط القارات الثلاث، ولذلك سيكون النقل أحد الموارد المهمة على خريطة تنويع مصادر الدخل الوطني. وأيضا هذه الاستراتيجية تركز على تطوير البنى التحتية وإطـ ق عديد من المنصات والمناطق اللوجستية في المملكة، كذلك فـإن تطبيق الاستراتيجية سيقودنا إلى استخدام أنظمة تشغيل رقمية متطورة، تساعد على دعم الشراكات الفاعلة بهدف التأكيد على مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، وإضافة إلى ذلـك، فـإن الاستراتيجية تستهدف النهوض بالمملكة لتصل إلى المرتبة الخامسة عالميا في الحركة العابرة للنقل الجوي، وجهة دولية، 250 وزيــادة الوجهات لأكثر من إلى جانب إطـ ق ناقل وطني جديد بما يمكن القطاعات الأخرى مثل الحج، والعمرة، والسياحة من تحقيق مستهدفاتها الوطنية، إضافة إلى ذلك، فإن الاستراتيجية ستساعد على مضاعفة الطاقة 4,5 الاستيعابية لقطاع الشحن الجوي إلى أكثر من مليون طن، وكذلك بالنسبة للنقل البحري، فإن الاستراتيجية تستهدف بناء طاقة استيعابية تزيد مليون حاوية سنويا، ما يعزز تكاملها مع 40 على المناطق اللوجستية داخل المملكة وفي محيط علاقاتها الدولية. وتستهدف هذه الاستراتيجية أيضا لتعظيم اقتصادات النقل والخدمات اللوجستية ودعم التنمية المستدامة، كما أن الاستراتيجية تمثل النسيج المحكم الذي يربط الاستراتيجيات الوطنية كقطاع الحج والعمرة والسياحة وصولا إلى الصناعة والتجارة لتحقيق النمو المستدام، كما أن ولي العهد كان سباقا إلى التأكيد على أهمية تعظيم الاستفادة من الموقع والمكانة والفرص التي تحملها شبكات النقل والخدمات اللوجستية، ليس لبلادنا فحسب، بل للمنطقة والعالم. كما أن وزارة النقل والخدمات اللوجستية، تؤمن بأن هذه الاستراتيجية ستنعكس آثارها التنموية المباشرة وغير المباشرة على جميع الأنشطة الاقتصادية في المملكة. وهنا لا بد من التثمين بما قاله ولي العهد وفي معرض حديثه عن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، حيث أوضح أن الخطوط الحديدية تقدم خدماتها في قطاع نقل الركاب كم 5330 ونقل البضائع عبر شبكة يبلغ طولها كم في مسار الخط الحديدي لقطار 450 من بينها الحرمين السريع بين مكة المكرمة والمدينة المنورة الـذي يعد أكبر مـ وع للنقل عالي السرعة في المنطقة، كذلك تستهدف الاستراتيجية زيادة مجموع أطوال السكك الحديدية المستقبلية، حيث 1300 تتضمن مشروع الجسر البري بطول يتجاوز كم وبطاقة استيعابية قدرها ثلاثة ملايين مسافر، مليون طن 50 مع زيادة في الشحن تصل إلى نحو سنويا، وسيؤدي هذا المـ وع إلى ربط موانئ المملكة على ساحل الخليج العربي بموانئ ساحل البحر الأحمر مع فتح فرص جديدة وواعدة لهذا الخط الملاحي عبر مروره بمراكز لوجستية حديثة ومتطورة، ومراكز للأنشطة الاقتصادية والمدن الصناعية، والأنشطة التعدينية، وتحسين مؤشر الأداء اللوجستي للمملكة لتكون ضمن قائمة الدول العشر الأولى على مستوى العالم. وعندئذ ستكون لدينا سوق مفتوحة للمشغلين والمستثمرين في السكك الحديدية بما يشجع على تحقيق هدف إقليمي مهم بالنسبة للمملكة يتمثل في الربط البيني مع دول الخليج العربي، ما يجعل للمملكة دورا مؤثرا في اقتصادات النقل الإقليمي والدولي، ولذلك أكد ولي العهد أن أحد الأهداف الرئيسة للاستراتيجية يتمثل في زيادة مساهمة قطاع النقل والخدمات اللوجستية في إجمالي في المائة. 10 إلى 6 الناتج المحلي الوطني من هــذا مـن ناحية ومــن ناحية أخـــرى، فإن الاستراتيجية تستند إلى ركائز متعددة عالية الأهمية تشمل شبكة الطرق الكبرى التي تضع المملكةفي المرتبة الأولى على مستوى العالم، كما ستكون المملكة - بإذن الله - من الدول المتقدمة دوليا على صعيد جودة الطرق وسلامتها. وواضح مما سبق أن الاستراتيجية تتضمن عديدا من المبادرات التي تهدف إلىخفضمعدلات حوادث الطرق إلى الحد الأدنى أسوة بأفضل المعدلات في العالم، إضافة إلى تحقيق كفاءة الربط وتطوير خدمات النقل العام في المدن السعودية بالتوازي مع تحقيق المستهدفات على صعيد الاستدامة والمحافظة على البيئة النظيفة، وتقليل استهلاك في المائة، وتوفير حلول ذكية 25 الوقود بنسبة لتسهيل تنقل المسافرين بين المدن، ونقل البضائع وفقا للتقنيات المطبقة عالميا. التدريب الرقمي ومهاراتالمستقبل يمكن أن نطلق على هذا العصر بكل ثقة "عصر التدريب والمهارات"، حيثلم يعد الاعتماد للتوظيف وتحقيق النجاح على الشهادات والمؤهلات الدراسية، فكم من شاب أو شابة تخرجوا من أفضل الجامعاتفي الداخل والخارج لكنهم يجدون صعوبة في الحصول على عمل، ويـأتي صاحب التدريب والمهارة فيجد الترحيب ويتقاضى مرتبا مجزيا، وانسجاما مع هذا " اهتماما بأصحاب 2030 التوجه العالمي أولت "رؤية المهارات والمواهب، وأطلقت برامج التدريب بشكل لم يسبق له مثيل، وشجعت المؤسسات الدولية والـ كـات الكبرى المختصة على دخــول السوق السعودية لتدريب الشباب من البنين والبنات في مختلف المجالات، خاصة ما يتعلق بالتقنية الحديثة، ولعل اختيار شركة أبل العاصمة السعودية مقرا لأكاديمية "أبل للمطورين" خير دليل على هذا التوجه القوي لتوفير أفضل مستويات التدريب الحديث. ويقول مختصون: إن اختيار هذه الشركة العالمية للسعودية كـأول دولـة في الـ ق الأوسـط وشمال إفريقيا لتكون مقرا للأكاديمية العالمية يأتي تأكيدا للتحول الرقمي الذي تشهده بلادنا، وثقة بعقول شبابها وشغفهم في التدريب والعلوم التقنية الحديثة. وقد تم اتخاذ هذه الخطوات المهمة بالتعاون مع جامعة الأميرة نورة للتركيز على تدريب الفتيات، وكذلك الاتحاد السعودي للأمن السيبراني الذي كانت له جهود سابقة في هذا المجال. وما دمنا فتحنا هذا الملف، فإن في بلادنا عشرات الأكاديميات التدريبية التي أعلنها، وإن كان بعضها لم يباشر أعماله حتى الآن. ومن النماذج الفاعلة لهذه الأكاديميات تلك التي تهدف إلى إكساب مهارات تقنية المعلومات، وتم تأسيسها بالشراكة التدريبية بين شركة سيسكو العالمية ومعهد الإدارة العامة. ويصبح المتخرج فيها مؤهلا وقادرا على خوض الاختبارات المهنية المقدمة من شركة سيسكو المعروفة في سوق العمل. وهناك أكاديمية طويق ومقرها الرياض، وقد أسست من قبل الاتحاد السعودي للأمن السيبراني والبرمجة، وتعد الأكاديمية الأولى للتقنيات المتقدمة في المملكة، ومن الأكاديميات التي بصدد الانطلاق هناك الأكاديمية الرقمية السعودية بإشراف وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات وأكاديمية الإعلام الرقمي التي أعلنها بشراكة بين شركة نيوم وهيئة الإذاعة والتلفزيون. وإلى جانب ما ذكر هناك عديد من الأكاديميات ومعاهد التدريب القائمة التي سيعلنها فيما بعد. وأخيرا: تبقى ثقافة التدريب والتمهير بحاجة إلى كثير من التحفيز الحكومي والضبط التشريعي الذي يكفل الاستفادة الحقيقية واستمرار جودة المخرجات التي يعتمد عليها طرفا المعادلة - طالب العمل وصاحب العمل -، وعلى هذه الأكاديميات استقطاب الشباب والشابات واستيعابهم ضمن خطط تدريب واضحة تؤدي إلى سد احتياجات سوق العمل الحالية والمستقبلية، وعلى الشباب والشابات اختيار ما يناسب ميولهم ومهاراتهم وعدم الاكتفاء بالشهادات الدراسية التقليدية التي لديهم. وسيجدون أن التدريب واستثمار المهارات هو مفتاح المستقبل وطريق النجاح في أقصر مدة ممكنة وهم - بإذن الله - عماد الوطن وثروته الحقيقية. » 2 من 1 البنوك المركزية السريعة والبطيئة « تدور مناقشات السياسة الاقتصادية في منطقة اليورو والمملكة المتحدة والولايات المتحدة على نحو متزايد حول مسألة متى وكيف يتعين على البنوك المركزية التراجع عن تدابير التحفيز الشامل التي تم تنفيذها العام ،؟19 - الماضي استجابة لجائحة فيروس كوفيد تعد الإجابات ليست سهلة. يتطلب جميع أجزاء القضية حكما متوازنا يراعي أوجه عدم اليقين التي لا تزال قائمة. يمكن أن يكون للتغييرات في سياسات البنوك المركزية الكبرى آثار بعيدة المدى على الرفاهية الاقتصادية والمالية، ما يؤثر ليس فقط في الجهات المعنية بشكل مباشر، لكن أيضا في عديد من الدول التي ستجبر على تحمل نتائج هذه القراراتفي نهاية المطاف. هناك طريقة بسيطة لتأطير النقاش، وذلك من خلال التفكير في رحلة على الطريق. في السيارة هناك مجموعتان تتفقان على ثلاثة أشياء: الوجهة هي تحقيق نمو اقتصادي مرتفع ودائم وشامل ومستدام. الطريق للوصول إلى هناك غير سوية وبها منعرجات، والسيارة لديها قوة دفع جيدة إلى الأمـام. وبعد ذلك، تختلف المجموعتان. تعتقد المجموعة الأولى أن جزءا كبيرا من الرحلة المتبقية سيكون شاقا، وبالتالي فهي ليست قلقة للغاية بشأن المنحنيات والمنعطفات على طول الطريق. إنها تفضل أن تبقي قدمها على دواسة الوقود، وتـ ع بقدر الإمكان حتى لا تتباطأ السيارة أو تتوقف. يتوقع الـركـاب الآخـــرون رحلة انـحـدار مع عديد من المنحنيات الخطيرة. مع زيادة سرعة السيارة، تفضل هذه المجموعة تخفيف السرعة وتجنب المخاطرة بالتحول الاقتصادي المفاجئ باستخدام فرملة اليد، كما ذكر أخيرا البريطاني أندي هالدين، كبير الاقتصاديين السابق في بنك إنجلترا. يعتمد ما إذا كنت تميل إلى تسلق الجبل أو نزول التل في المقام الأول على تقييمك لثلاث قضايا حالية: سوق العمل، والارتفاع الهائل في معدلات التضخم، وخطر عدم القدرة على الانتعاش السريع في حالة حدوث خطأ سياسي. يتلخص اللغز الأكـ لسوق العمل في أنه رغم الطلب الهائل، فإنه غير قادر على التوفيق بين العمال العاطلين عن العمل والوظائف. الوضع حـاد خصوصا في الـولايـات المتحدة. وفي حين أظهرت بيانات مسح فـرص العمل ودوران العمالة لـ نيسان (أبريل) - أحدث البيانات المتاحة - أن هناك عددا قياسيا من الوظائف الشاغرة في الولايات المتحدة أكثر من تسعة ملايين لا تـزال نسبة مشاركة القوى العاملة منخفضة بشكل متزايد، ومعدلات البطالة مرتفعة مقارنة بمستويات مرحلة ما قبل اندلاع الجائحة. ولتفسير هـذه الفجوة، يشير البعض إلى عوامل مؤقتة وقابلة للعكس مثل إغلاق المدارس، وتعزيز استحقاقات التأمين ضد البطالة، وندرة مراكز رعاية الأطفال، فيحين يشعر البعض الآخر بالقلق إزاء قضايا طويلة الأجـل، مثل الاتجاه المتغير نحو عدم التوافق الوظيفي مع المهارات. وعلى أي حال من المرجح أن يؤدي الخلل المستمر في سوق العمل ولا سيما كفاح أربـاب العمل للعثور على موظفين إلى نمو أعلى في الأجور، وهو احتمال يثير المخاوف بشأن القضية الثانية. إلى أي مدى يعد ارتفاع معدل التضخم الحالي مؤقتا؟ لدى المجموعة المؤيدة للقيادة بسرعة اقتناع قوي بشكل مدهش بأن الارتفاع الحالي في معدلات التضخم سينعكس بشكل حاد. وفي غضون هذا العام، يتوقعون أن تتلاشىالتأثيرات الأساسية مع عدم توافق العرضوالطلب. وهناك آخرون، بمن فيهم أنا، ليسوا متأكدين تماما، نظرا إلى احتمال استمرار الاختناقات في الإمدادات، والتغيرات في سلاسل التوريد، والتحديات المستمرة لإدارة المخزون. سنحتاج على الأرجح إلى عدة أشهر من البيانات قبل أن نتمكن من تقديم تقييمات مقنعة لهذه المتغيرات... يتبع. خاص بـ "الاقتصادية" .2021 ، بروجيكت سنديكيت يمكن أن يكون للتغييرات في سياسات البنوك المركزية الكبرى آثار بعيدة المدى على الرفاهية الاقتصادية والمالية، ما يؤثر ليس فقط في الجهات المعنية بشكل مباشر، لكن أيضا في عديد من الدول التي ستجبر على تحمل نتائج هذه القرارات في نهاية المطاف. NO. 10135 ، العدد 2021 يوليو 11 هـ، الموافق 1442 الأحد غرة ذو الحجة 13 aaalshiddi@gmail.com علي الشدي dr.amin.saaty@gmail.com د. أمين ساعاتي * كاتب اقتصادي وعضو هيئة تدريس محمد عبدالله العريان * رئيس كلية كوينز - جامعة كامبريدج